Tag archive: primer ferrocarril
Manifest «Biada, símbol de Mataró»
«Mataró, en els llibres d’història, és coneguda per haver estat, el 1848, la ciutat pionera que va acollir l’arribada del primer tren de la península, connectant-la amb la capital catalana de forma ràpida i efectiva: de cinc hores de trajecte es va passar a tan sols trenta minuts. Una autèntica revolució en aquell moment. Històricament, des…
Juguesca de Biada a Cuba: «anirem a Mataró en ferrocarril»
La idea del ferrocarril de Barcelona a Mataró ja estava en la ment d’un grup de catalans ja cap a 1839-1840, entre ells Miquel Biada que encara es trobava a Cuba. “Yo he oído de los labios del difunto D. Miguel Biada, mucho tiempo antes de su vuelta de la isla de Cuba, en una…
Ruta turística a Mataró sobre Biada i el tren
La ruta turística pel casc urbà de Mataró referent al primer ferrocarril pretén donar a conèixer la importància de la construcció del primer tren català i espanyol i la personalitat del promotor Miquel Biada. Inclou una visita a la casa consistorial, al Museu de Mataró, a les cases on va néixer i morir Miquel Biada, a…
Las obras y la inauguración del tren de Mataró (1848) según la prensa
Los periódicos de 1848 se interesan por el ferrocarril que se está construyendo. Estos son los aspectos comentados en la prensa hasta su inauguración en octubre de 1848: 1.- Tráfico de pasajeros y cargas. La empresa del Carril de Mataró, estaba interesada principalmente en el tráfico de pasajeros, prueba de ello es que las 4…
La experiencia de Miguel Biada en dos ferrocarriles pioneros: La Habana-Güines y Barcelona-Mataró
Mataró es una dinámica y dulce ciudad de Cataluña a orillas del Mediterráneo que tiene muy presente la historia del primer ferrocarril cubano, y que comparte con Bejucal (Cuba) el honor de ser la primera ciudad de su país al que arribó el ferrocarril. Entre un caso y otro mediaron once años, ya que el…