FERRMED i la logística com a pilar de la competitivitat FERRMED es va posar en marxa l’any 2003 per promoure un gran eix ferroviari de mercaderies, en veure que el govern espanyol no donava cap prioritat al corredor del Mediterrani. Va ser constituit a Brussel el 2004 i ara ja te 153 membres de 14 països diferents. Els…
L’obstacle principal que van haver de superar els promotors del tren de Barcelona a Mataró va ser el finançament. La manera com ho van aconseguir contra tot pronòstic demostra una manera de fer negocis i en concret de superar la crisi econòmica que es pot considerar paradigmàtica. Els promotors del ferrocarril de Mataró no es van basar en…
Miquel Biada es va fer a sí mateix, a partir de la seva experiència, i no a partir d’un origen acomodat. El seu coratge es va forjar des de jove en l’emigració, la navegació i la guerra. El fet d’haver viscut i treballat a l’estranger li donà una diferent visió de futur: allà va conèixer la…
Ens plau donar a conèixer els perfils dels altres promotors que junt amb Miquel Biada van crear el ferrocarril de Barcelona a Mataró. Ramon Maresch i Ros va nèixer el 21 desembre 1791 a Barcelona, i va morir el 3 de febrer de 1854 als 63 anys. Fill de Ramon Maresch i Comas, un vigatà (1749-1816) que…